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5月1日全社会跨区域人员流动量预计超3.4亿人次

北京5月1日电(记者 张尼)5月1日,记者从交通运输部获悉,“五一”假期第1日,预计全社会跨区域人员流动量34095万人次,环比增长59.9%,同比(“五一”假期第1日,下同)增长8.0%。

公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)预计31476万人次,环比增长64.1%,同比增长7.8%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计27525万人次,环比增长76.4%,同比增长8.4%;公路营业性客运量预计3951万人次,环比增长10.5%,同比增长4.0%。

4月30日(“五一”假期前1日),全社会跨区域人员流动量21327.0万人次,环比增长28.8%,同比(“五一”假期前1日,下同)增长4.5%。

公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)19180万人次,环比增长28.2%,同比增长3.6%。其中,公路营业性客运量3574万人次,环比增长12.8%,同比增长8.6%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15606万人次,环比增长32.4%,同比增长2.6%。

公路人员流动量(包含高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)预计31476万人次,环比成长64.1%,同比成长7.8%。之中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计27525万人次,环比成长76.4%,同比成长8.4%;公路营业性客运量预计3951万人次,环比成长10.5%,同比成长4.0%。第二,议程设置失灵。新任主管刚上任,却没有提议让民间人士有感的重大变革举动,欠缺议程设置水平,迄未展现其主管水平,不能主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

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